1972年，傳奇保時捷911背后的遠見卓識者費迪南德“布茨”保時捷教授，在祖父創立的家族汽車制造企業之外，成立了自己的設計工作室，打算將自己標志性的設計語言運用到汽車以外的產品上。該工作室推出的首款也是最具標志性的產品是腕表，簡稱計時表1，既有影響力又經久不衰，成為保時捷設計的其他時尚產品的先鋒品牌，包括太陽鏡、筆和移動設備。今年，在保時捷設計工作室和計時碼表1成立50周年之際，該公司推出了限量版計時碼表，采用了1927年原版的潮流外觀，同年修復后的保時捷911 S  2.4 Targa轎車從腕表中汲取了美學靈感。

　　保時捷計時碼表11972限量版是歷史車型3354的近乎完美的復制品。也許今天最著名的手表是湯姆克魯斯在1986年大片《壯志凌云》中佩戴的手表3354，盡管在幾個重要方面，歷史真實性已經為高科技現代性犧牲了。與原版計時表1一樣，它以前所未有的方式將汽車儀表盤的設計元素帶入表盤，將無處不在的“全黑”美學帶入主流制表。限量版采用啞光黑色表殼、表盤和表鏈。表盤上的白色夜光指針和標記保證了最好的可讀性，紅色中央秒表指針具有很高的對比度；這里還有一個防眩光水晶，由硬化藍寶石制成。與1972年款相同的是表盤周圍的速度計刻度上的字體、3點鐘位置的日期和日期顯示以及指針。復古的“PD”標志出現在表盤、表冠、表扣和底蓋上。

　　計時碼表1限量版與激發它的作品有哪些不同？首先，新型號的40.8毫米表殼和表鏈由噴砂鈦制成，帶有黑色碳化物涂層，而不是原來的PVD涂層不銹鋼。早在1980年，保時捷設計公司就是制表行業最早使用鈦的制造商之一。鈦是一種堅韌但重量輕的“賽車測試”金屬。純粹主義者可能還會指出，最初的1972年計時表1與瑞士制表商Orfina合作，在周/日窗口使用品牌標志，而不是“PD”標志。

　　顯然，與老款車型最顯著的區別在于，新款腕表采用了明顯現代的內部機芯，而非主要的Valjoux  7750。全新開發的保時捷設計Calibre  WERK  01.140來自WERK  01.200系列自動機芯。保時捷設計于2017年在瑞士索洛圖恩的手表車間開始生產。這是一款經過COSC認證的天文臺手表，集成計時功能，由黑色鍍鉻“保時捷圖標”轉子產生48小時蓄電。這款手表的黑色鈦手鐲通過微調鈦折疊扣固定在手腕上。今天，在德國斯圖加特保時捷博物館周年慶典開始之際，隨著這款腕表的發布，1972年完美修復的保時捷911 S  2.4 Targa(下圖)亮相。該項目與保時捷合作設計了保時捷經典的團隊和同行。這款車是Butzi保時捷的又一經典之作，有很多歷史元素，包括采用黑色Sport-Tex格紋旗內飾，側條紋、頭枕和儀表盤上印有“保時捷設計50年版”。最值得注意的是，它呼應了標志性手表的配色方案，黑色主宰了它的內部和外部。雙版本標志著2022年將推出一系列其他版本，以紀念保時捷設計公司成立半個世紀。